Glossario
Cabotaggio: Trasporto marittimo
a corto raggio.
Carena: la parte dello scafo che normalmente
rimane immersa nell'acqua.
Cinta: corso del fasciame più spesso
degli altri che serve a rinforzare e proteggere lo scafo
Chiglia: grossa trave di legno
o metallo che, disposta longitudinalmente da prua a poppa, collega le
ossature trasversali e riunisce il fasciame dei due fianchi dello scafo.
Fasciame: insieme della tavole che rivestono l'ossatura della nave e
ne formano l'involucro esterno. Nel fasciame a paro le tavole sono collocate
in successione; nel fasciame a sovrapposizione le tavole sono in parte
sovrapposte come le tegole di un tetto.
Mortasa: scanalatura entro la quale viene inserito
il tenone
Murata: fianco della nave.
Pompa: apparecchiatura per vuotare acqua fuori bordo.
Poppa: parte posteriore dello scafo.
Prua o prora: parte anteriore dello scafo.
Ruota di prora: prolungamento
della chiglia per foggiare la prora che può essere rotonda, slanciata,
diritta, a sperone, ed è quindi
indipendente dalla denominazione "ruota".
Rostro: sperone installato sulle navi antiche per
perforare lo scafo nemico.
Scafo: insieme degli elementi che compongono la nave.
Scalmo: appoggio del remo sull'imbarcazione.
Scandaglio: usato anticamente,
consisteva in un cavetto con all'estremità un peso. Lanciandolo in acqua e recuperandolo
a bracciate esso dava la profondità impedendo alla nave di arenarsi
su bassi fondali.
Scassa: massiccio di legno che poggia
sui madieri o sul paramezzale ed è munito di alloggio per il
piede dell'albero.
Sentina: la parte inferiore interna dello scafo nella quale si raccolgono
le acque di scolo che non sono scaricate direttamente fuori bordo. Le
acque di sentina vengono eliminate mediante pompe azionate a mano
Serretta: 1: tavola del pagliolo.2: ognuno dei corsi di fasciame interno
della nave
Staminale: la parte ricurva della costola che segue immediatamente il
madiere
Sperone: tipo di rostro.
Stiva: locale all'interno dello scafo della nave atto
a contenere merci, viveri e attrezzature.
tenone: estremità di
un pezzo di legno lavorata in modo da farla entrare in una scanalatura
delle stesse dimensioni (mortasa).
Timone: organo che serve a dirigere e governare una nave o imbarcazione.
Anticamente era formato da due timoni laterali collocati da una parte
e dall'altra della poppa della nave
Zavorra: pesi che vengono imbarcati a
bordo per mantenere la stabilità della
nave e che vanno a detrimento del carico
<<Back |